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          6種立體車庫(kù)——設(shè)計(jì)總結(jié)
          2018-06-15


          機(jī)械式立體停車場(chǎng)種類樹(shù)狀圖



          一、

          升降橫移類


          1、二層升降橫移式:


          • 二層升降橫移式適用于室內(nèi)、戶外。

          • 車位可增加到1.8倍以上

          • 考慮同時(shí)進(jìn)出車的可能性,以3-6聯(lián)最為合理。

          • 二層升降橫移式梁下凈高要求3650mm以上。

          • 若橫移臺(tái)要求停車高頂車則要求3950mm以上

          • 二層升降橫移式運(yùn)行原理如下圖:



          2、三層升降橫移式:


          • 三層升降橫移底坑式適用于室內(nèi)、戶外。

          • 車位可增加到2.8倍以上

          • 考慮同時(shí)進(jìn)出車的可能性,以3-6聯(lián)最為合理。

          • 空間利用率最好的一種升降橫移類機(jī)型

          • 三層升降橫移底坑式梁下凈高要求3600mm以上?! ?/span>

          • 底坑要求凈深2000mm以上(重列式要求2100mm以上)

          • 三層升降橫移底坑式運(yùn)行原理如下圖:


          3、四層升降橫移鋼索式:


          • 四層升降橫移鋼索式多用于戶外。

          • 車位可增加到3.5倍以上

          • 考慮同時(shí)進(jìn)出車的可能性,以3-6聯(lián)最為合理。

          • 同類機(jī)型有三層、五層、六層升降橫移鋼索式

          • 四層升降橫移鋼索式梁下凈高要求7200mm以上。

          • 雨棚須有泄水坡設(shè)計(jì)

          • 四層升降橫移鋼索式運(yùn)行原理如下圖:


          4、配合介面

          管路系統(tǒng):


          消防系統(tǒng):

          • 上方消防管道利上轎車頭、尾位置較低的情況做為消防噴頭,合理利用空間。

          • 中、下車臺(tái)利用后方設(shè)備與墻體或設(shè)備間空隙做一消防噴頭側(cè)噴。


          出入口設(shè)計(jì):

          前斜板設(shè)計(jì)(11度)


          無(wú)斜板設(shè)計(jì),方便車輛出入庫(kù)。淺坑邊緣用收邊角鐵保護(hù),防止設(shè)備使用時(shí)車輛對(duì)邊緣的損壞,如下圖:


          二、

          簡(jiǎn)易升降類


          1、簡(jiǎn)易升降式(交換鑰匙)

          • 二層簡(jiǎn)易升降式適用于別墅區(qū)、高級(jí)酒店、高級(jí)小區(qū)、醫(yī)院等

          • 車位可增加到2倍。

          • 二層簡(jiǎn)易升降式梁下凈高要求2900mm以上。非常適用于家庭式、樓層較低的樓宇。


          2、簡(jiǎn)易升降底坑式


          • 二層簡(jiǎn)易升降底坑式適用于戶外、室內(nèi)。

          • 車位可增加到2倍。無(wú)須交鑰匙。

          • 二層簡(jiǎn)易升降底坑式梁下凈高要求3450mm以上。底坑凈深2000mm。

          • 在室外可不設(shè)雨棚,滿足某些地理位置的需要。


          三、

          垂直升降類

          1、電梯式停車塔特點(diǎn):

          • 最有效的土地利用,占地面積少。

          • 容車倍率可增到17倍以上

          • 升降速度快,每分鐘可達(dá)到150米。

          • 寧?kù)o低噪音設(shè)計(jì)。

          • 人性化操作方式。

          • 周全的安全設(shè)計(jì)。人員在席檢知、車臺(tái)板鎖定裝置、防跳裝置等。


          2、垂直升降類土建要求:

          占地面積少只需W7430×L6780,約50平方米的面積(容車尺寸為W2050*5300)。


          塔庫(kù)可配合設(shè)計(jì)混合車種停放:

          • 轎車只需1610mm(容車高度為1550mm)。

          • 面包車只需2200mm(容車高度為2100mm)

          • 或每層層高可根據(jù)業(yè)主要求做指定高度設(shè)計(jì)


          以50個(gè)車位全部停放轎車全高才45米高。


          3、特點(diǎn)說(shuō)明

          (一)、

          • 人性化的操作界面。根據(jù)界面信息了解庫(kù)內(nèi)情況。如:

          • 設(shè)備內(nèi)實(shí)時(shí)運(yùn)行情況

          • 車位數(shù)存儲(chǔ)情況

          • 車位在席情況

          • 各類故障碼顯示及注釋


          (二)、

          于出入口層設(shè)置人員傳感器,有效檢知人員駐留情況

          采用光幕式光電(AreaSensor)、外加斜背檢出裝置,做面的檢出。更有效地檢知車輛的長(zhǎng)、寬、高。

          (三)、

          • 搬運(yùn)器四點(diǎn)油壓固定裝置:

          • 搬運(yùn)器以油壓缸將四點(diǎn)固定

          • 油壓缸出力7000kg以上。

          • 機(jī)械性強(qiáng)制導(dǎo)正停層水平

          • 確保橫移的可靠性


          防止上下跳動(dòng)裝置:

          車臺(tái)板與導(dǎo)輪梁(RollerBeam)間有上下垂直跳動(dòng)防止裝置。

          地震或異常振動(dòng)車臺(tái)板上下振動(dòng)限制在10mm以內(nèi),不會(huì)脫離。


          4、介面配合-除外工程


          四、

          倉(cāng)儲(chǔ)類

          倉(cāng)儲(chǔ)類停車設(shè)備種類繁多(一般在建筑物設(shè)計(jì)階段進(jìn)行機(jī)型選擇)機(jī)型分類如下:,

          • 按乘載體分類可分為:有載板式和無(wú)載板式

          • 按搬運(yùn)方式可分為:平面移動(dòng)類和堆垛類

          • 按驅(qū)動(dòng)方式可分為:摩擦輪、夾取式、機(jī)械手、梭齒式、履帶式等。


          1、無(wú)載車板式:

          • 適用于混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)場(chǎng)地

          • 層高要求相對(duì)較低(1.65-2.00米)

          • 減少載體復(fù)歸時(shí)間


          2、有載車板式:

          • 適用于混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)場(chǎng)地

          • 層高要求相對(duì)較高(2.00米以上)

          • 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單

          • 故障率較低


          3、平面移動(dòng)類:

          • 升降與平移為兩個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)

          • 每層可獨(dú)立運(yùn)行,獨(dú)立維護(hù)



          4、堆垛類

          • 升降與平移組合成一個(gè)系統(tǒng)

          • 主要傳動(dòng)設(shè)備都集中在堆垛機(jī)上

          • 成本相對(duì)較低


          五、

          循環(huán)類

          循環(huán)類:

          • 適用于小型停車場(chǎng)(10-20車位)

          • 可放置于地面、或地下室


          六、

          車庫(kù)輔助設(shè)備

          1、汽車升降機(jī)

          特點(diǎn):

          減少坡道占用空間

          輔助車輛錯(cuò)層行走


          2、汽車旋轉(zhuǎn)盤

          特點(diǎn):

          改變車輛行駛方向






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